Lewis Hamilton: Thăng trầm ngày ấy
Lần đầu tiên cầm lái F1 ở mùa giải năm 2008, cùng với đội đua McLaren-Mercedes tay đua Lewis Hamilton (Hamilton) đã đoạt được chức vô địch trong sự nghiệp của mình. Tuy nhiên hiện tượng Brawn-Mercedes ở mùa giải 2009 và sự trỗi dậy của triều đại RBR-Renault (Red Bul Racing) ở bốn mùa giải liên tiếp 2010-2013 đã làm cho Hamilton đói khát danh hiệu trong 5 năm liền.
Cũng trong suốt khoảng thời gian ấy McLaren-Mercedes và chiếc MP4 không yếu đi mà chững lại do thiếu sự đầu tư phát triển nhất là vấn đề thượng tầng. Ngược lại, ngoài Brawn-Mercedes là một hiện tượng duy nhất ở mùa giải 2009 thì Red Bull Racing có hẳn một kế hoạch tổng thể và có tầm nhìn chiến lược dài hơi.
Sở hữu một hệ thống điều hành đội giỏi với những cái đầu có suy nghĩ mang tính chiến lược, một giám đốc kỹ thuật tiếng tăm lừng lẫy, thậm chí lên kế hoạch và cấp phát một gói chi phí lên đến gần 1 triệu đô la chỉ để huấn luyện thay lốp trong 2 tháng cho thấy sự quyết tâm cao của Red Bull Racing.
 |
| McLaren mất đi tính cạnh tranh dưới thời ông Martin Whitmarsh |
Trở lại câu chuyện với McLaren-Mercedes, ông Martin Whitmarsh được điều động từ bộ phận kinh doanh xe đa dụng SUV sang làm giám đốc điều hành. Trong suốt khoảng thời gian tại vị, hầu như mảng phát triển xe bị xem nhẹ mà thay vào đó là việc thúc đẩy hình ảnh thương hiệu, quảng cáo và doanh thu.
Với một lối tư duy như vậy thì rõ ràng chiếc MP4 của McLaren-Mercedes hoàn toàn chững lại và mất đi tính cạnh tranh tốc độ, điều mà trong thi đấu F1 được xem là quan trọng quan trọng bậc nhất.
Hệ quả tất yếu là mặc dù đã cố gắng hết sức mình, không hề nản lòng và đóng góp nhiều ý kiến phát triển xe cùng kỹ sư nhưng trong suốt 4 năm liền điều mà Hamilton mong muốn có một chiếc xe đủ cạnh tranh thì McLaren-Mercedes không thể đáp ứng được đặc biệt là sự xuống cấp trầm trọng ở mùa giải 2012 của chiếc MP4 và sự rạn nứt trong quan hệ với đội đua.
 |
| Lần cuối cùng Hamilton xuất hiện trong thành phần McLaren tại Brazilian GP 2012 |
Sức chịu đựng nào cũng phải có giới hạn, để tìm kiếm thêm danh hiệu cuối mùa giải 2012 Hamilton chính thức chia tay McLaren-Mercedes để đến với Mercedes AMG Petronas F1. Trước khi ra đi Hamilton có một chức vô địch thế giới tại đây, hai vị trí số 5 ở mùa giải 2009-2011 và hai vị trí thứ 4 trên bảng tổng sắp cá nhân ở mùa giải 2010-2012.
Qua đó cũng đóng góp rất nhiều công sức cho thành tích của giải đồng đội, ba giải nhì ở các mùa giải 2008, 2010, 2011 và hai giải ba ở các mùa giải 2009, 2012.
