Gần hai tuần nghỉ giữa 2 chặng đua ở hai châu lục khác nhau không phải là quãng thời gian dài cho các tay đua và đội đua chuẩn bị chu đáo nhất. Nhưng họ cũng đã đem đến những gói nâng cấp, cập nhật rất lớn cho chặng đua này.
Trong đó Ferrari và McLaren đã dùng quyền nâng cấp động cơ, còn Mercedes và Renault tập trung nâng cao độ tin cậy để đảm bảo thành công trong một chặng đua được cho là rất nhiều thách thức về mặt kỹ thuật tại Canadian GP.
 |
| Ferrari mơ chiến thắng thứ 2 trong mùa giải. Ảnh: Internet |
Mercedes sẽ đến đây với quyết tâm có thêm chiến thắng 1-2. Sau chiến công đi vào sử sách của Rosberg(3 lần thắng chặng Monaco liên tiếp) bằng một chặng đua quá may mắn tại Monaco, đồng thời cũng là lần đầu tiên trong sự nghiệp anh có chiến thắng 2 chặng đua liên tiếp. Rosberg đang vào phom, nhưng anh sẽ gặp thách thức không hề nhỏ từ đồng đội Lewis Hamilton.
Nhà ĐKVĐ đang muốn quên đi thất bại ở chặng đua trước, đồng thời cùng đội ngũ kỹ thuật đề ra những chiến thuật linh hoạt và cẩn thận hơn trong mỗi chặng đua sau sự cố chiến thuật ở Monaco. Montreal cũng là đường đua có nhiều kỷ niệm với Hamilton bởi chiến thắng đầu tiên trong sự nghiệp của anh cũng bắt đầu từ đây!
 |
| Red Bull không hy vọng tái lập thành tích năm trước khi xác định đối thủ là Williams. Ảnh: Internet. |
Nhưng bộ đôi tay đua Mercedes trong lúc cạnh tranh với nhau cũng không nên bỏ qua thách thức từ Ferrari khi đội đua này đã quyết định dùng quyền nâng cấp động cơ của mình để hy vọng có sự cạnh tranh với Mercedes! Ferrari có thể hơi quá tự tin, nhưng kể từ sau chiến thắng ở chặng Mã lai, họ luôn tin rằng họ có cơ hội đánh bại Mercedes và đường đua Montreal được đội đua này coi là cơ hội để tìm kiếm cho Sebastian Vettel chiến thắng thứ 2 trong mùa giải.
Không chỉ Ferrari ngắm đến mục tiêu hạ bệ Mercedes trong một chặng đua cụ thể. Williams cũng xác định đây có thể là một cuộc đua mà họ có thể vượt qua hai đội đua đang xếp trên mình trên bảng xếp hạng. Đội đua này cho rằng chiếc xe của họ có nhiều điểm phù hợp với gói cài đặt khí động học và lốp. Họ sẽ tiếp cận cuộc đua với không nhiều gói nâng cấp mà tập trung tinh chỉnh các gói cài đặt đã áp dụng từ trước đó.
Nếu không may Mercedes để tuột chiến thắng thì nó sẽ chỉ thuộc về Ferrari và Williams. Red Bull đang là nhà vô địch chặng đua này khi Daniel Ricciardo đăng quang tại đây năm 2014 nhờ sai lầm chiến thuật của Mercedes. Thực tế có rất ít cơ hội để Red Bull tái lập lại thành tích đó, khi điều quan trọng nhất là họ còn phải tập trung làm sao cải thiện độ tin cậy của động cơ.
Nguy cơ phải sử dụng động cơ thứ 5 cùng 10 bậc phạt cũng có thể trở thành sự thật như Renault và Red Bull đang thông báo, nếu điều đó xảy ra thì khả năng cải thiện thành tích của họ sẽ tan thành mây khói! Nhưng ít nhất Red Bull cũng tự tin mình có thể tìm được cơ hội thách thức Williams nhưng đã từng thành công tại Monaco GP.
 |
| Lốp mềm (vàng) và siêu mềm (đỏ) cho chặng đua. Ảnh: Internet. |
Như một vòng xoáy cuộc chiến, kẻ mạnh muốn tấn công đối thủ nhưng sau lưng luôn có đối thủ khác muốn vượt qua mình. McLaren sau khi đạt mục tiêu có điểm ở chặng trước, cùng gói nâng cấp mới động cơ.
Mục tiêu trong tầm khả năng của họ sẽ là cả hai tay lái trong tốp 10 và nếu có thể sẽ là một thành tích cao hơn chặng trước. Nâng cấp động cơ để cải thiện độ tin cậy và tăng công suất, cùng hai tay lái đầy kinh nghiệm và một đường đua khó như Montreal, McLaren có lý để đặt mục tiêu cho riêng mình.
Một chặng đua sẽ có những diễn biến không thể lường trước cũng như xe an toàn có thể xuất hiện bất cứ lúc nào. Nếu có sự kiện bất thường, không loại trừ sẽ có những tay đua thuộc các đội đua Lotus, Sauber hay Toro Rosso chiếm lĩnh một vị trí cao trong bảng kết quả chặng đua là điều hoàn toàn có thể xảy ra!
Pirelli đem đến 2 bộ lốp mềm(soft-vàng) và siêu mềm(supersoft-đỏ) tương tự chặng trước, nhưng ở Montreal sẽ là một dạng đường đua hoàn toàn khác. Hai loại lốp này được thiết kế riêng cho đường đua này để chống lại hiện tượng phồng rộp và nổi hạt.
Ở đây, lốp xe sẽ phải chịu tải trọng rất lớn khi các tay đua phanh xe, hay nó dễ bị bào mòn khi tăng tốc – đó là lý do chính khiến sự xuống cấp lốp sẽ là một vấn đề các đội đua đặc biệt quan tâm. Thời tiết biến động hay xe an toàn xuất hiện cũng sẽ đóng một vai trò đặc biệt quan trọng trong chiến thuật pit-stop của các đội đua. Chiến thuật và thời điểm pit-stop hợp lý sẽ tạo ra ưu thế không nhỏ giúp các tay đua có cơ hội chiến thắng cuối cùng!
Mercedes khó có thể thất bại tại Canadian GP 2015, nhưng cuộc chiến chiều Chủ nhật này sẽ đầy thách thức mà bất kỳ sai lầm nào cũng sẽ phải trả giá đắt. Đón xem chặng đua theo giờ Việt Nam, ngày đua phân hạng(qualifying): 0giờ00 Chủ Nhật 7/6, ngày đua xếp hạng(race) lúc 1giờ00 Thứ 2 8/6.
|
