British Grand Prix là một trong hai chặng đua luôn hiện diện trong lịch thi đấu F1 từ trước đến nay. Nó cũng đã từng được tổ chức tại Aintree và Brands Hatch, nhưng Silverstone vẫn dẫn đầu với 45 lần.
Silverstone
Đường đua Silverstone đã trải qua nhiều sửa đổi nhỏ trong hai thập kỷ qua, tuy nhiên vẫn bảo đảm duy trì cấu hình cơ bản. Năm 2010, Silverstone có thay đổi quan trọng nhất với sự ra mắt của một cách cấu hình mới gọi là Arena, trong đó giới thiệu một vòng lặp mới giữa các khúc cua Abbey và Brooklands. Đến năm 2011, Silverstone được cải thiện toàn bộ cơ sở hạ tầng, bao gồm khu pit, các lối vào-ra đường đua và đoạn thẳng chính được chuyển đến nằm giữa các khúc cua Club và Abbey.
 |
| Đường đua Silverstone |
Cấu hình mới làm cho Silverstone dài hơn và mang đậm tính kỹ thuật hơn, nhưng nó vẫn giữ được danh tiếng là một đường đua lôi cuốn của F1, với tỷ lệ trên 60% quãng đường phải đạp lút chân ga, cũng như có vài khúc cua tốc độ cực cao.
Đặc trưng của Silverstone là nó đổi hướng cực nhanh. Theo nhà cung cấp lốp Pirelli, đây là đường đua tạo áp lực lớn nhất đối với lốp xe trong toàn bộ 20 chặng của mùa giải. Khúc cua Copse có thể được thực hiện ở tốc độ vượt quá 290km/h, tạo ra lực gia tốc 5g. Các bộ lốp cứng và mềm sẽ được cung cấp cho chặng này, nhưng Pirelli cũng dự báo là trời sẽ có mưa, và do đó các tay đua phải chuẩn bị tinh thần để dùng các loại lốp ướt.
Năm ngoái, Fernando Alonso chiến thắng trong điều kiện đường đua ẩm ướt. Anh bước vào chặng này với vị thế dẫn đầu bảng xếp hạng cá nhân, sau khi giành chiến thắng thứ 2 của mình tại Valencia. Chiến thắng đó đã kết thúc một chuỗi kỷ lục gồm 7 tay đua khác nhau giành chiến thắng trong 7 chặng đầu tiên của mùa giải.
Một vài thông tin khác
British Grand Prix đã có mặt trên lịch thi đấu kể từ khi khai mạc Giải vô địch thế giới F1 vào năm 1950. Chặng đua duy nhất còn lại đạt được bề dày lịch sử này là chặng Italian GP. Silverstone chính là đường đua tổ chức chặng F1 đầu tiên trong lịch sử vào ngày 13/5/1950. Trong chặng đó, Nino Farina giành chiến thắng dưới màu áo của Alfa Romeo và sau đó giành danh hiệu VĐTG đầu tiên sau các chiến thắng ở Thụy Sĩ và Italia.
Trong lịch sử, có ba địa điểm đã tổ chức British Grand Prix. Aintree tổ chức cuộc đua vào những năm 1955, 1957, 1959, 1961, 1962; Brands Hatch đăng cai trong các năm chẵn từ năm 1964 đến 1986, còn Silverstone đăng cai 45 trường hợp khác.
Jim Clark và Alain Prost đang là các tay đua thành công nhất trong lịch sử British Grand Prix, với mỗi người đều có 5 lần chiến thắng. Trong khi Prost thắng tất cả các chặng đua của mình tại Silverstone thì Clark đã thắng ở tất cả 3 địa điểm của chặng này.
Chặng British GP 1951 đã diễn ra tại Silverstone và tay đua giành chiến thắng là Jose Froilan Gonzalez lái chiếc Ferrari 375. Đó là chiến thắng đầu tiên của Ferrari trong lịch sử F1. Chiếc xe của González bây giờ thuộc sở hữu của ông Bernie Ecclestone. Năm 2011, nó đã được chính Fernando Alonso lái vòng quanh Silverstone trong cuộc diễu hành. Trong chặng đó, chính Alonso đã giành chiến thắng với chiếc Ferrari 150 Italia.
Chiếc thắng của Fernando Alonso năm 2011 đã đưa Ferrari trở thành đội đua hàng đầu trong lịch sử British Grand Prix với 15 chiến thắng, nhiều hơn McLaren một lần.
Cách cấu hình đường đua Silverstone mới, sử dụng trong hai năm qua, được thiết kế với mục đích ưu tiên cho Giải MotoGP.
British Grand Prix có số lượng tay đua chủ nhà giành chiến thắng cao nhất so với bất kỳ chặng đua F1 nào khác hiện nay. Các tay đua người Anh đã có tới 21 lần chiến thắng tại đây. Trong đó Jim Clark có 5 chiến thắng (1962-1965, 1967), Nigel Mansell có 4 (1986, 1987, 1991, 1992), Stirling Moss có 2 (1955, 1957), như Jackie Stewart (1969, 1971) và David Coulthard (1999, 2000). Những người chiến thắng khác là Peter Collins (1958), James Hunt (1977), John Watson (1981), Damon Hill (1994), Johnny Herbert (1995) và Lewis Hamilton (2008).
