 |
Theo cảnh báo của Ủy ban an toàn giao thông đường bộ Mỹ NHTSA, ống dẫn áp suất cao trong hệ thống trợ lái thủy lực, nằm gần bơm thủy lực có thể rò rỉ trong một số tình huống. Chất lỏng bên trong có thể chảy ra và tiếp xúc với nguồn đánh lửa, gây hiện tượng cháy cho xe.
Những mẫu xe trong diện thu hồi gồm 1491 xe Gallardo Coupe và Spyder model từ 2004-06.
Lamborghini giải trình với NHTSA rằng vấn đề này đã được hãng phát hiện trong quá trình thử nghiệm nội bộ, và chỉ xuất hiện “trong những tình huống cực hiếm, dưới những điều kiện lái cực kỳ khắc nghiệt.” Nhà sản xuất cũng cho biết họ chưa nhận được bất kỳ phản ánh nào của khách hàng về các vụ cháy hay tai nạn nào liên quan đến lỗi này.
Quá trình thu hồi bắt đầu diễn ra từ đầu tuần này. Các đại lý của Lamborghini sẽ sửa lại lỗi này bằng cách nâng cấp hệ thống lái.
