 |
Cuộc chiến cạnh tranh trong phân khúc xe ga 50 cc tại thị trường châu Âu hứa hẹn sẽ càng thêm gay gắt khi hãng Honda bổ sung một tân binh mang tên NSC50R. Thậm chí, hãng xe đến từ Nhật Bản còn tin NSC50R sẽ thống trị thị trường nhờ sở hữu một số ưu điểm lớn.
Đầu tiên là giá bán hợp túi tiền. Tiếp đến là thiết kế bắt mắt, chi phí vận hành thấp, động cơ mạnh và tính năng dễ sử dụng. Trên tất cả là độ bền, tính đáng tin cậy và chất lượng mà một mẫu xe ga cần phải có. Theo hãng Honda, NSC50R có toàn bộ những đặc điểm trên.
Về mặt thiết kế, Honda NSC50R kết hợp hài hòa giữa những đường cong và góc cạnh. Nhờ đó, tân binh dòng xe ga 50 cc trông thật độc đáo. Bên dưới xe là bộ mâm đúc bằng hợp kim nhôm dạng 5 chấu và có đường kính 14 inch.
Cung cấp năng lượng cho Honda NSC50R là khối động cơ 4 kỳ, SOHC, phun nhiên liệu điện tử, làm mát bằng chất lỏng có dung tích 49 cc. Đường kính cũng như khoảng chạy pit-tông lần lượt là 37,8 và 44 mm. Trong khi đó, tỷ số nén động cơ đạt mức 10,1:1. Động cơ sản sinh công suất 3,5 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 3,5 Nm tại 7.000 vòng/phút.
Tương ứng với sức mạnh động cơ là hệ thống phanh CBS. Trong đó, phanh đĩa thủy lực phía trước kết hợp với loại tang trống đằng sau.
Lượng nhiên liệu tiêu thụ của Honda NSC50R dừng ở mức 49,8 km/lít. Honda NSC50R được trang bị bình xăng có thể tích 5,5 lít, cho phép xe hoàn thành quãng đường 273 km.
Bên dưới yên là cốp đựng đồ có thể chứa mũ bảo hiểm kín đầu. Khi có mặt trên thị trường, Honda NSC50R có 3 lựa chọn màu sắc, bao gồm xám, trắng và Repsol theo phong cách xe đua MotoGP.
