 |
20 xe với 40 tay lái thuộc các CLB off-road Hà Nội và Sài Gòn sẽ tụ hội ở Tuần Châu, Hạ Long để dự giải đua địa hình (off-road) có quy mô toàn quốc và chuyên nghiệp nhất lần đầu tiên được tổ chức.
Tại giải đấu diễn ra trong hai ngày 2 và 3/6, các tay đua sẽ thi đấu tổng cộng 6 bài thi với độ khó nâng dần. Thử thách lớn mà các tay đua phải vượt qua là các bãi đá gập ghềnh, các con dốc cao 10m, có góc 70 độ, những hố nước sâu 1,5m đặt ngay dưới chân dốc, các con đường bị ngắt quãng…
Mỗi bài thi có thời gian tối đa 10-15 phút. Nếu không hoàn thành quãng đường đua trong quãng thời gian này, VĐV sẽ bị loại. Các xe tham dự không bị giới hạn thiết bị “độ”. Lốp là bộ phận duy nhất trên xe bị giới hạn về kích cỡ. Để đảm bảo an toàn, các xe phải có đầy đủ trang thiết bị an toàn, phòng chữa cháy và cả lái xe chính lẫn lái xe phụ đều phải đội mũ bảo hiểm.
Về giải thưởng, ngoài giải dành cho tay đua chiến thắng, ban tổ chức còn phân hạng dành cho các loại xe có dung tích và các loại tời kéo khác nhau. Tổng cộng sẽ có 8 giải thưởng được trao.
Nhà tư vấn cho cuộc đua này là chuyên gia người Malaysia Luis Ja Wee, người sáng lập và có thâm niên 16 năm trong công tác tổ chức và thực hiện giải off-road Rainforest Challenge tại Malaysia, Trung Quốc, Srilanka…
Off-road là môn thể thao xe địa hình đã có từ lâu trên thế giới với các giải đua nổi tiếng như Paris – Dakar (từ năm 1978). Ở Đông Nam Á có giải Rainforest Challenge (RFC) thu hút rất nhiều đội đua thuộc các quốc gia trên thế giới tham dự.
Tại Việt Nam, phong trào off-road mới xuất hiện từ năm 2000, gần đây được công nhận là môn thể thao xã hội hóa, mạo hiểm và hấp dẫn. Những năm gần đây đã có một vài giải đua quy mô nhỏ được tổ chức. Giải cúp các CLB toàn quốc là giải thể thao chính thức do Sở Văn hóa – Thể thao và Du lịch Quảng Ninh phối hợp với CLB off-road Hà Nội tổ chức.
