Trong ngày đua thử cuối cùng ở Jerez (Tây Ban Nha), tay đua Timo Glock của đội Toyota đã gây ấn tượng mạnh khi đạt tốc độ tốt nhất, vượt qua Raikkonen, Alonso hay Hamilton...

Ở ngày đua thử thứ hai ở Jerez, Alonso đánh dấu sự tái hợp với Renault, trên chiếc xe R27 (mẫu xe mới R28 sẽ ra mắt cuối tháng này), bằng việc dẫn đầu chung cuộc, với thành tích tốt nhất là 1'19"503. Đứng thứ hai là tay đua trẻ của McLaren, Pedro de la Rosa (1'19"650).

Tay đua Timo Glock. Ảnh: Bumstead/Sutton

Nhưng trong ngày đua thử cuối cùng, nhà cựu VĐTG năm 2006 đã phải chịu lép vế trước giây phút xuất thần của tay đua 25 tuổi Timo Glock, người mới gia nhập đội Toyota hồi cuối năm ngoái.

Glock đã hoàn thành 96 vòng đua của mình với thành tích tốt nhất trong một vòng là 1'19"779. Trong khi đó, á quân mùa trước Hamilton đứng thứ hai với thành tích 1'20"099. Tay đua người da màu của đội McLaren đã hoàn thành 73 vòng đua.

Riêng nhà VĐ Raikkonen chỉ về thứ 8 trong ngày chạy thử cuối cùng, với thành tích tốt nhất là 1'20"646 (88 vòng). Ở ngày đua thử đầu tiên, Kimi dẫn đầu với thành tích 1'19"845 (59 vòng), trong khi đồng đội Massa đứng thứ hai 1'20"123 (43 vòng). Đến ngày thứ 2, Kimi về thứ ba (1'20"646, 90 vòng)

Trở lại với dấu ấn mà Toyota mang đến trong ngày cuối cùng, cái tên Glock không gợi nhớ điều ấn tượng gì, ngoài việc xếp dự bị trong đội đua BMW Sauber mùa trước. Cũng trong thời gian này, anh đã đăng quang ở đường đua dự bị GP2 với 88 điểm (5 lần nhất chặng).

Sau khi Toyota chia tay với Ralf Schumacher, đội đua của Nhật đã quyết định ký hợp đồng cùng Glock, tay đua được GĐKT Pascal Vasselon đánh giá rất cao, với hy vọng sẽ cải thiện được thành tích tệ hại mùa 2007.

Timo Glock trên chiếc xe TF 108. Ảnh: Bumstead/Sutton

Ngoài việc đổi mới nhân sự, Toyota cũng đã cho ra mắt mẫu xe TF 108, được xem là có rất nhiều cải tiến so với mẫu TF 107 năm ngoái. Theo Glock, chiếc xe mới này rất tiện lợi cho người cầm lái, và có một số tính năng nổi trội so với mẫu xe trước anh lái ở BMW Sauber.

"Tôi hài lòng với kết quả mình đạt được trong ngày hôm nay. Chiếc xe mới này thật tuyệt vời, nó khác nhiều so với mẫu TF 107 và được cải tiến theo hướng tối ưu mọi chi tiết. Đây sẽ là động lực rất lớn cho cá nhân tôi cũng như cả đội trước khi bước vào mùa giải mới", tay đua người Đức phát biểu.

Dù hài lòng về kết quả đua thử, nhưng Glock không dám xem nhẹ các đối thủ của mình khi bước vào mùa giải chính thức. "Chẳng thể nói trước điều gì trong những cuộc chạy thử, ngoài việc nó giúp bạn phần nào có được tinh thần tốt hơn. Khi bước vào mùa giải, tất cả các tay đua đều có cơ hội bước lên bục vinh quang".

Kết quả ngày chạy thử cuối cùng ở Jerez:

1.Glock (Toyota) 1'19''799 (96 vòng)
2.Hamilton (McLaren-Mercedes) 1'20''099 (73 vòng)
3.Alonso (Renault) 1''20''363 (49 vòng)
4.Bourdais (Toro Rosso-Ferrari) 1'20''407 (51 vòng)
5.Massa (Ferrari) 1'20''500 (85 vòng)
6.Kovalainen (McLaren-Mercedes) 1'20''535 (79 vòng)
7.Kobayashi (Toyota) 1'20''577 (53 vòng)
8.Raikkonen (Ferrari) 1'20''646 (88 vòng)
9.Nakajima (Williams-Toyota) 1'20''758 (57 vòng)
10.Suttil (Force India-Ferrari) 1'21''705 (71 vòng)
11.Webber (Red Bull-Renault) 1'22''275 (53 vòng)
12.Coulthard (Red Bull-Renault) 1'22''581 (54 vòng)
13.Hulkenberg (Williams-Toyota) 1'24''023 (65 vòng)
14.Vettel (Toro Rosso-Ferrari) 1'24''873 (50 vòng)