Kịch bản bất ngờ nhất đã diễn ra ở chặng cuối cùng có tính quyết định. Phong độ chói sáng của Ferrari cùng bản lĩnh non kém của Hamilton đã đưa chức vô địch cá nhân mùa giải F1 2007 về với chủ nhân xứng đáng của nó - Kimi Raikkonen.

Với việc chức vô địch đội đua đã sớm được Ferrari bỏ túi, tất cả con mắt đổ dồn vào chặng đua Brazil nơi 3 tay lái Hamilton - Alonso - Raikkonen cạnh tranh quyết liệt cho danh hiệu giành cho tay lái xuất sắc nhất.

Trước chặng, Hamilton là người nhiều khả năng chiến thắng nhất khi dẫn Alonso và Raikkonen lần lượt 4 và 7 điểm và có vị trí xuất phát phía trên. Tuy nhiên, người ít cơ may nhất là Raikkonen đã biến được điều không thể thành có thể.

Chiến thắng 1-2 của Ferrari càng ngọt ngào hơn với danh hiệu vô địch mùa giải của Raikkonen

Với việc Massa giành Pole và Raikkonen xuất phát thứ ba, kẹp Hamilton và giữa, Ferrari đã có một cú xuất phát xuất sắc đúng như dự đoán của giới chuyên môn. Có thể coi đây là bước đi quyết định cho chức vô địch của Raikkonen.

Massa đúng theo chỉ đạo, nhanh chóng đưa chiếc Ferrari ra giữa đường, chặn Hamilton để Raikkonen ở ngay sau có khoảng trống vượt lên. Tất nhiên là "người băng" không bỏ lỡ cơ hội nhanh chóng giành vị trí thứ hai của đối thủ cạnh tranh chính.

Nhưng Hamilton còn phải chịu điều tồi tệ hơn. Sau khi mất vị trí thứ hai ở khúc cua đầu, đến khúc cua tiếp theo, tay lái trẻ tiếp tục bị Raikkonen đè đầu và Alonso với kinh nghiệm hai lần vô địch thế giới đã vượt lên chạy song song trước khi giành lấy vị trí thứ 3 từ đối thủ đàn em.

Hamilton mắc lỗi và xe của anh bắn khỏi đường đua

Mất bình tĩnh, Hamilton trong nỗ lực rượt đuổi Alonso đã bị mất lái, bắn ra khỏi đường và tụt xuống thứ 8. Không lâu sau đó, niềm hi vọng của cả nước Anh gặp vấn đề với hộp số và tụt xuống cuối đoàn đua.

Ở phía trên, hai chiếc Ferrari nhanh chóng bứt xa khỏi các đối thủ. Alonso không thể theo kịp tốc độ của chiếc F2007, thậm chí anh còn bị bộ đôi BMW tấn công quyết liệt cho vị trí thứ ba.

Không tạo được ấn tượng đáng kể nào, nhà vô địch mùa giải 2006 và 2005 chỉ có thể cán đích thứ 3, chấp nhận đánh mất chức vô địch.

Hamilton hiểu rằng chỉ có giành vị trí thứ 5, tay lái này mới có thể lên ngôi vô địch ở mùa giải đầu tiên bước chân vào làng F1. McLaren đã làm tất cả, với việc mạo hiểm sử dụng chiến thuật 3 lần vào pit.

Tuy nhiên Hamilton đã không làm được điều mà chính xác Micheal Schumacher đã làm được cũng ở Interlagos năm ngoái, trong chặng đua cuối cùng của huyền thoại người Đức.

Khi đó, Schumi gặp vận đen ở đầu chặng và cũng đã rơi xuống cuối đoàn đua, nhưng bằng nỗ lực phi thường đã cán đích thứ 5. Lần này, Hamilton bằng mọi nỗ lực của mình cũng chỉ có thể về thứ 7.

Raikkonen hạnh phúc trong vòng vây của cả đội Ferrari

Ngược lại, Ferrari đã kết thúc chặng một cánh hoàn hảo. Massa vẫn giữ được ngôi số một sau lần vào pit đầu tiên. Nhưng sau đó, không hiểu là "theo kịch bản" hay do lỗi xử lý, tay lái Brazil vào cua quá sớm ở một khúc cua đơn giản và mất khá nhiều thời gian tại đây, tạo cơ hội cho Raikkonen bám sát.

Khi Massa vào pit, Raikkonen có đường đua thoáng để bứt phá trong liên tiếp 3 vòng sau, trước khi vào và ra pit ngay trước người đồng đội. Từ đó, tay đua Phần Lan giữ vững ngôi đầu cho đến vạch đích. Massa giữ khoảng cách "an toàn" với người đồng đội ở cuối chặng và cán đích ngay sau.

Chiến thắng 1-2 của Ferrari chính thức đưa Raikkonen lên ngôi vô địch mùa giải, với chỉ 1 điểm nhiều hơn Hamilton và Alonso.

Như vậy là trong năm đầu của thời kỳ "hậu Schumacher" đội đua với biểu tượng chú ngựa tung vó đã đại thắng với cả chức vô địch cá nhân và đồng đội.

Nỗi buồn không thể diễn tả bằng lời của thầy trò Dennis - Hamilton

Còn với McLaren, đây là một năm không thể tồi tệ hơn. Họ dính vào scandal ăn cắp thông tin của Ferrari, bị kết tội và loại khỏi cuộc đua đồng đội (cùng tiền phạt 100 triệu USD) nhưng vẫn được mở đường cho cuộc đua cá nhân.

Thế nhưng, khi tất cả tưởng chừng đã nằm trong tay Hamilton thì những sai lầm và bản lĩnh non kém đã khiến danh hiệu cao quý nhất trở lại với Raikkonen và Ferrari.

Một mùa giải F1 hấp dẫn, đầy biến động cả trong và ngoài đường đua đã kết thúc. Hamilton không thể làm nên lịch sử với tư cách tân binh đầu tiên lên ngôi vô địch, còn Raikkonen đã được nhận cái kết có hậu.

Sau những lần đã đến rất gần vinh quang, chàng trai với biệt hiệu "người băng" đã trở thành ông vua mới của làng F1, danh hiệu nhà vô địch thế giới đầu tiên của anh trong năm đầu khoác áo Ferrari.