Mới phải trả giá rất nặng nhưng những rắc rối dường như vẫn chưa có hồi kết tại đội đua McLaren ở mùa giải này. Tay lái Lewis Hamilton của họ đang bị điều tra về việc có "chơi bẩn" hay không khi về nhất ở chặng đua cuối tuần qua.

Tất cả bắt nguồn từ lời phàn nàn của Mark Webber. Tay lái người Australia của đội Red Bull buộc tội Hamilton đã chơi xấu với các đối thủ khi các xe phải chạy đằng sau xe an toàn (safety car). Nếu điều này được chứng minh là sự thực, nhiều khả năng tay lái người Anh sẽ bị xóa sạch số điểm giành được tại chặng đua ấy (10 điểm), đồng thời có thể bị phạt thêm 10 vị trí xuất phát tại chặng đua Thượng Hải diễn ra chủ nhật này. Việc đó sẽ ảnh hưởng đáng kể tới tham vọng vô địch thế giới năm nay của Hamilton.

Xe an toàn đã phải xuất hiện trên đường đua hai lần ở GP Nhật Bản (trong hơn 20 vòng).

Ở chặng đua trong chiều mưa Phú Sĩ vừa qua, Webber đã bị loại ở vòng 45 sau một pha va chạm với tay lái trẻ Sebastian Vettel của đội Toro Rosso. Song anh cho rằng căn nguyên chính nằm ở tay đua chạy trước họ Hamilton. Webber tố cáo rằng Hamilton đã phanh quá hiểm với ý đồ triệt hạ các đối thủ. Khi Webber suýt vượt qua Hamilton thì tay lái này đã bất ngờ chạy chậm lại và ngoặt sang phải khiến Vettel chạy đằng sau bị khuất tầm nhìn và tông thẳng vào chiếc xe của đội Red Bull.

Hôm nay, Ủy ban kỷ luật của F1 sẽ tiến hành “mổ băng” và đưa ra kết luận ngay trong ngày. Webber cho biết thêm: “Lewis đã thể hiện rất tốt trong cả cuộc đua và giành chiến thắng xứng đáng. Nhưng tôi không chắc là anh ta đã chơi đẹp đằng sau xe an toàn. Phải chăng đó là một tiểu xảo?”

Cũng phải bỏ cuộc tại chặng đua đó (vòng 41), tay lái đồng đội với Hamilton là Alonso đồng tình với những lời buộc tội của Webber. Nhà ĐKVĐ thế giới cũng phải chạy sau Hamilton ở 19 vòng đầu, khi xe an toàn làm nhiệm vụ trong điều kiện trời mưa xối xả. “Đúng là thật khó biết chiếc xe chạy trước mặt bạn toan tính gì”. Cũng dễ hiểu vì sao Alonso củng hộ Webber. Nếu Hamilton bị trừ điểm, khoảng cách giữa anh và Alonso chỉ còn lại 2 điểm. Nếu Hamilton mà còn bị trừ 10 vị trí xuất phát chặng tới, thì hy vọng vô địch lại tràn trề với tay lái người Tây Ban Nha.

Ngược lại, người va chạm trực tiếp khiến Webber phải chia tay Grand Prix Nhật Bản giữa chừng là tay đua người Đức Vettel đã nhận lỗi về mình. Còn huyền thoại đua xe người Anh, Stirling Moss thì nhận xét: “Thật ngu ngốc khi đổ tội vụ va chạm giữa Webber và Vettel cho Hamilton”.